遊輪假期

北美紀行 2

美國有全球最大的旅遊業Travel & leisure industry, 2024年收入達$2.9萬億元！遊輪渡假是其中一項，去年收入$247億美元，年增長6.2%。如此龐大的市場歸因於美國人都喜歡渡假。大部分有點錢的退休人士都會坐過遊輪，AAA的調查說今年美國有1千9百萬人表示想去遊輪渡假。

行業的競爭亦相當激烈，有68家遊輪公司在營運。其中三家上市的巨企及其2025年第一季的淨利潤率：

皇家加勒比 Royal Caribbean (RCL) 16.06%

嘉年華 Carnival Corporation (CCL) 9.72%

挪威 Norwegian Cruise Line (NCL) 9.06%

三家都是美國公司。

皇家加勒比的赚錢能力最強，而且收入增長強勁，2023財年疫後增長57%、2024年再升18.59% 達到$165億美元(全球收入）。其成功之道在於精準的營銷策略，令客人能接受其較高的服務價格。

皇家加勒比海國際遊輪現在巴哈馬擁有一個私人島 Perfect Day at CocoCay，還有在海地北區擁有一個私人半島Labadee，提供獨家的陽光海灘，水上和陸上的活動；美國遊行趨之若鶩，皇家加勒比的這一策略，成功吸引年青及一家大小前往，令遊輪旅行從老年人群擴展至中年家庭及青年市場。公司正在巴哈馬興建下一個私人渡假島Royal Beach Club Paradise Island，讓客人有更多更新的體驗。RCL 每季的業績公布可以視之為美國經濟的寒暑表，目前為止依然健康。

嘉年華遊輪(CCL) ，去年全球收入亦增長了15.8%達到$250億，市佔率約36%。嘉年華以較優惠的價錢吸納最多客戶，而皇家加勒比海用超级巨大船隻做更貴的生意，全球市佔率約24%。另外Norwegian 有14%。三家美國遊輪公司統領了世界75%的遊輪業。

美加通關

北美紀行 1

從多倫多飛去美國洛杉矶，寄了行李後，先做安檢，然後去美國櫃枱查美國簽証、拍照、打指模。入境美國的所有手續在加拿大登機前全部完成。飛到美國就是“國內到達”，不是“國際到達”。美加是如此的紧密!

美國在出入境口岸的不叫移民局，正式名稱為CBP US Customs and Border Protection. 美國與加拿大達成Preclearance预清關協議，讓客流及物流在進入對方境內先行清關，目的是提高通關效率。由2019年起，美國在加拿大多個國際機場設立了簽證檢查和提前纪錄入境美國。

加拿大方面今年正在美國紐約筹辦第一個陸路preclearance預清關，预計今年投入使用。

Woody Point

北美纪行 3

来到加拿大纽芬蘭的一個渔村，Woody Point，瑟縮於Bonne Bay內，全村人口在就只有244人。在夏季水光山色別有一番境至，有不少人前来登山，十月後天氣非常寒冷，没有遊客，餐馆都不開店。這裡有一個郵局，裡面有全村人的信箱，村民自行到郵局收信。

這裡只有一個企業，專門捕龍蝦和雪蟹，在碼頭的工廠處理後裝凍櫃送出去。捕捉是有很強的季節性，雪蟹的捕捉期在四月至七月，都有捕捉数量的配额限制；龍蝦是4月中至7月中。所以供應是季節性的，價格亦然。一般居民是不可以捕捉龍蝦和蟹的，只能钓釣鱼，但水産豐富他們都有好收穫。

居住在這裡的人45%是65歲以上的。在這裡長大的孩子都會出去多倫多、渥太華等大城市生活、退休後才回來。夏季來臨，年青一代就回來渡假看老人，郷愁不分中外。

Woody Point 雖然只是一個小漁村，卻被列入古蹟遺產地域，最老的房屋已有120歷史，老房子門外都有塊金山屬牌子說明房子的歷任主人。渔村座落於加拿大Gros Morne National Park裡，是來攀山、露營客的一個景點。這裡每年8月第三週舉辦作家節Writers Festival，慶祝一番。Woody Point 还有幾個藝術家駐紥，做陶瓷、玻璃、石頭等作品，以Woody Point 的特色出售。

更神奇的是這裡竟然來了一位中國雲南的姑娘，她在這裡工作，正在申請入籍。一個人遠走他鄉，那需要多大的勇氣。

在這苦寒之地，政府大力投入建設旅遊资源，並努力推廣。在這個國家公園區，政府還派出了不少協助旅客的工作人員，而他們又是喜愛大自然的傢伙。