美國人的消費

北美紀行 24

美國是消費大國，消費佔GDP 七成。那麼美國民眾如何花錢的呢？ 從我們的旅行中可以看到：

1. 汽車大國，必然是車和汽油的巨大市場。

2. 愛渡假的大國，遊輪、自駕遊、出國旅遊、遠足是必須要的，做到世界冠軍。而旅遊就是住宿、飲食、境點入場、泊車、購物、看表演、音樂會的消費。美國的音樂會市場是$300億美元的規模。

3. 球赛文化濃，藍球、棒球、美式足球、高爾夫球、網球，都有赛事有球迷。我們在社區的運動場还看到很多足球soccer 場地和青年人。美國美式足球聯賽的門票2023年平均是$120.94美元一張。有一個NFL Fan Cost Index，計算一家四口去睇美式足球賽加上熱狗、爆谷、啤酒汽水，2023年每次看球赛就要花$631.63美元。

4. 追求刺激的玩樂、運動更是五花八門，現在開始推動ebike ，还有電動滑板、dirty bike... 

5. 打扮是為了表現真我，化妝、衣飾、打理頭髮、護膚，現在還會紋身來彰顯個性，不分男女老少普及到走在路上都會見到有人纹了。

6. 吃的多、喝的更多，美國人不論那個族裔的臀部基本上是亞洲人的double 。身材是吃出來的，GDP是體重拱上去的。一年花了$190億美元吃ice cream，大約每個美國人吃的是中國人的四倍。當然美國也有追求健康的人，注重飲食、健身運動。

7. 居住問題必须解决，買房按揭或租房的負担很重也是最大的支出。室内設計装修又是一筆支出。家居衛生、清潔用品也不能少。

8. 保險是必需品，車保、醫保、家居保、退休金供款等。由於稅例複雜，很多家庭聘請會計師來報税。

9. 寵物消費大國，佔全球寵物市場四成，而美國人口只是全球的4%。

10. 人有我有追款求新的習慣，買了只用幾次就忘了、退了、轉售了、丟了。有些揮霍的毛病。

目前的情況是特朗普政府的清退部公務人員行動，而部分企業因關税、貿易戰影響而裁員，還有AI 的冲擊下的裁員壓力，令美國的工作崗位增長乏力。今年5月底麥肯錫發表的調查報告，指三成受訪者的消費行為已改變，另三成說凖備改變。怎樣改變呢？就是減少非必要性開支，少買點，轉買較便宜的...美國消費者開始緊慎起來。

旅遊消費不是必須的，今年拉斯維加斯出現了遊客總量下降11%！而各大旅遊州份雖然國內遊人量仍高，但消費金額已下降低！ 加拿大是美國最大的外國遊客來源地， 因美加關係不好而令連接加拿大的城市，加人來訪急跌二至三成。汽車行業不漲價就是一種啟示，做遊輪業的朋友推测遊輪公司將會推出更多折扣優惠來搶客。

可以說一般美企在收缩人力資源，市民消費力也連帶收缩，環環相扣。不過美國失業率仍然較低，消費行為也就只是輕微改變。利潤豐厚，就業率高，消費力就強大；只是消費者的貧富差距也將進一步拉開。

中美之間

北美紀行 23

華盛頓州的西雅圖可謂是一座中美的連系城市，中國的領導人鄧小平、江澤民、胡錦濤、習近平都來過。在西雅圖的航空博物館 The Museum of Flight內，有一架舊的空軍1號總統專機給遊人登上参觀，機前放著兩個人像/尼克遜與周恩來！我們趕緊站在旁邊打卡留念。

中國用成堆成堆T Shirt和成衣去換波音飛機，飛機是中國向美國購買的單價最高的産品。曾經中美貿易都聚焦在買波音飛機上，而波音的總部就在西雅圖。

這座博物館的門外掛著不同國家的旗幟，在中國五星旗的旁邊是台灣青天白日滿地紅旗！ 叫人如何解讀？

然後我們輾轉去了懷俄明州的Jackson Hole。那裡是一個渡假勝地，每年美國聯儲局都會邀請多國的財長來這裡開三天的年會，討論各央行的經濟政策，中國人民銀行行長、副行長都不來，偶然派個人員來参加，近年可以說已沒有連繫。

歷來美國都對中國的滙率有意見，要求人民幣升值，而對中國企業貿易和投資又設各種限制，人行不参與Jackson Hole 年會是一種不滿的表態？而年會又有多少是美國授意的政策配合？對此中方沒有說明，大概是經濟政策獨立的意義。

風浪越大魚越貴

北美紀行 22

通脹曾經的高見9.4%然後有所回落。雜貨店的價格在截至6月的一年裡上升了2.4%，當然這只是個平均數。雞蛋、橙汁、牛肉等都受到供應鏈或天氣的影響；咖啡、蔬菜、罐頭食品就因為進口的原因有所波動；再者美國本身就是農業大國，所以日常食用品價格也有升降的。

不同親友都反映，物價有上升但並不是大幅度的，關稅的沖擊還未出現，因為新關稅要談，並非馬上實施。而供應商都在爭取時間，先囤了貨。逛超市去了解一下，服裝的來源地有越南、印尼、哥倫比亞等，中國貨很少。廚房用品、掃地机、小家電則中國貨才是主力。寵物食品都是美國本土的，食物來多自美國、墨西哥、南美地區。

鋼鐵和鋁，汽車及零件都面臨高關稅，但汽車價格卻完全沒有上升！行業人士說是因為需求減少，根本上要促销了，那裡還能提價？

加州有一家日式超市Tokyo Central 竟然在上周開幕第七家店，而且在超市旁還自設一家壽司餐廳。超市貨品種類很多，把香港的一田超市比下去而且價格非常優惠。超市亦有售賣便當，價格吸引。貨品基本上全部来自日本，在美國關税戰的前題下，這家日本公司仍然在擴張，他們對美國市場可是信心滿滿。

風浪越大魚越貴，現時風雨即將來到。就是所謂的不確定令商家之前不敢妄自加價，估計下半年物價變化會加大。而物價的冲撃以低下階層為首，對高收入群體沒有什麼大不了。

送外賣的Uber driver

北美紀行 21

T 告訴我地兩年前開始做Uber 司，孩子上學後她便打開手機來接單，以增加家庭收入，因為在加州生活費用很重。她登記了所有送外賣和代購的平台做司機，Uber Eat , DoorDash, Instacart，是被認為每單收入較高，其他的還有Shipt, Amazon Flex, Grubhub 等。作為女性，她不選擇載人的Uber Ride。

她已經是老手了，知道那個區甚麼時候最堵車就避開那裡的單；機乎熟記了她跑的區份內的屋苑的大門密碼，讓她快速進入；了解每個街區的合適停車點。加州是美國較富有的地方，人口是全美第二大城市，生意就比較穩。美國有付小費的習慣，部份要代購的人會在下單時確認小費金額。T會特別留意有小費的單，看看是否有特殊情況如堵車、太偏遠之類。

Uber 每兩週結工資，一般Uber 司機都設定每1英里US$1 為其最低價pay rates，低於這個價的就不會接。T的電動車有能源成本優勢，讓她能叫出如此低價。 如果夠勤力達到一定單量便可以得到額外獎金。平均下來，她的收入約為每工作1小時的收入約$25美元，一個月就有$5,000 - $6,000 的收入。車的充電費用每天大概十多美元。別以為這個收入很高，在美國吃個漢堡包餐就要花$15，還有保險呢！不過這份收入對一個家庭的幫助已經很大。

T 有幾個朋友被裁員，就請她指引加入Uber driver 行列；可是現時人数多，有些想加入的人需要在輪侯。這是一個真實的故事。

投資在美國制造

北美紀行 20

Texas Instruments (TXN), 簡稱TI ，是美國本土芯片最大的生産廠，還生産軍用级別的芯片，就是美國制造。今年六月TI 官宣投資$6100億美元在美國三大基地擴充産能，總共要建七座芯片産線：

德州Sherman 新建的SM1 將於今年試産，第二座SM2 的外壳已完全，SM3, SM4 是未來將要建的。

德州Richardson 的RFAB2 產能正在提升，這是全球首條300mm的模擬芯片産線。

猶太州Lehi的LFAB1已開始量産，LFAB2正在建，建成後會與LFAB1連接起來。

TI 穫得美國政府$16億元資助。

蘋果公司Apple 與美國政府洽談後，宣報計劃在美國加碼投資$1,000億美元，合共$6,000億元。蘋果公司表示投資於TI 的Lehi 工厰和Sherman 的新工廠，投資金額未有透露。另外蘋果公司還投資Corning 公司擴展玻璃産能，目的是所有iphone, iwatch都採用美國生產的玻璃。蘋果公司的第二個園區正在德州Austin 興建。他們推出了一個名為美國制造計劃American Manufacturing Program (AMP)，瞄準建立玻璃和芯片的美國本土供應鏈，並預計能帶動450,000新工作崗位。這是推動美國制造的最大規模行動！

台積電計劃在美國增投$1,000億元，建三個芯片生產廠，兩個封裝厰及R&D中心。英偉達Nvidia 在今年四月已官宣在美國投入$5,000億元與台積電合作在德州生産AI芯片，與富智康合作生產超級電腦。其他加強在美國投資生産的包括： 藥品及醫療産品的Abbott, Roche, Eli Lilly, 食品的Chobani, 汽車的豐田、現代、本田等。

美國制造正在高端市場上發力，政府大力推動、地方補貼支持，效果如何有待觀察，但不能忽視。

汽車大國

北美紀行 19

美國是汽車大國，每年的汽車销售大約是一千二百萬至一千八百萬之間。2008年金融海嘯和2020年疫情，销售才低於一千萬輛一年，可見市場之龐大。在美國的親友說，孩子到16孩便可駕車，嚷著要買車來自己上學，於是一家人個個有車。所以洛杉磯、西雅圖都每邊四綫行車，共8綫上下行還不分晝夜堵車。三藩市、紐約城市狹窄，也是堵的一塌糊塗。

龐大的汽車市場成為兵家必爭之地，出人意表的是美國車市最好賣的車不是小客車、不是SUV ，而是福特的F150 pickups 皮卡車。這輛有個貨斗的輕型客貨兩用車從1975年亮相以來，没有其他車型能達到F150的銷量，經歷14代在長達30年一直霸榜！F150佔福特總銷量的約37%。2014年福特把F150翻新，將鋼鐵車身改為鋁，為車身減重320Kg，同時提升油耗，於天销量上升廣受美國民衆歡迎。

福特對F150落足心機，有多款組合、不同價位、功能任君選擇。有強大馬力的、適合任何路况的、大拖力的、易於改裝的、能涉水的..，堅固耐用而又結合技術創新。1987年就已經安裝了後置防鎖死刹車，领先同行。現在又推出了電動版F150 Lighting 。其他厰牌如通用、豐田都有相似車款，但都沒法撼動福特的地位。

美國地方大路程遠，山林、沙漠之地佔比大，又是農業大國，皮實的、能載人能拉貨的動力強大的車很實用。F150是在美國生産，被說成為一種美國風，反映美國人的務實勤奮、硬朗個性及與國家歷史的連系，感動很多美國人。看到上述的心理分析，我們就馬上猜到3/4的F150車主是美國白人男子，而總的來說男性佔84%之多。近年西班牙裔購買該車人數亦開始上升。

不論你那年來美國都一定見過F150，甚至你無需來到美國，在電影、劇裡都有機會看到。在美國跑長途工作、旅遊都是等閒事，潮流就在pickups ！

Silicon Forest 硅林

北美纪行 18

美國加州有硅谷Silicon Valley ，在北面的俄立岡州就有硅林Silicon Forest。硅林是在大波特蘭地區，傳統做電子產品硬件發展起來。這裡有HP , Tektronix, Thermo Fisher 的儀器設備，ASML, Lam Research, WaferTech (台積電下屬公司)的芯片生產設備，而芯片企業包括 Intel, Analog Device, Lattice, Maxim(ADI), Microchip, Nvidia, Qorvo, On Semi, Silicon Lab, Skywork ...， 還有很多軟件相關企業，在硅林設有分部或總部。

Intel 的情況大家都了解，在俄立岡有18,000人現在計劃八月份起要裁5,400人。整個公司要裁滅15%-20%人手，是芯片市場的巨震。On Semi 一直在減員，2023年裁了1,900人、去年1,200人，今年計劃2,400人。今年Microchip 在俄立岡、科來拉多、菲律賓共裁2,000人。Lam Research 在2023年便出手裁了7%員工，今年又有傳聞要裁人但未有官方証實。Qorvo 就計劃今年裁1,350人約佔員工数9%，等等。

世界馳名的Tektronix 自1946年在俄立岡誕生，並植根於此。其母公司今年7月宣告把總部搬去北卡羅來納州，公司原本是俄立岡最大的企業，近年不断減員和出售物業。北卡羅來納州政府表示，Tektronix 承諾會創做180個職位平均工資$189,000，而州政府則在未來12年向公司提供$2.6百萬美元補貼。

除了Tektronix ，還有其他企業都有遷出俄立岡州的行動。例如咖啡連鎖Dutch Bros 把總部搬走；Adobe 放棄了在這裡的一個點，北美最大的門窗生産商Jeld-Wen亦搬走總部，還關了在南俄立岡的工厰。還有Nike, Columbia Sportswear 等要搬離。現時Portland 波特蘭市中心商業區空置率達35%！

On Semi 的季度業績出來了，按年下跌15%+，CEO 說他們的800V 驅動平台已打入小米的YU7，公司已凖備好迎接市場復甦。在硅林的半導體企業一方面受到市場競爭壓力及需求不振的打擊，都在收缩；另一方面俄立岡的營商環境差，令企業要另尋出路，而北卡羅來納州就不断掘牆角。企業家看的三個重點：

1 稅務負擔

2 人力資源供應

3 教育與研究

俄立岡是全美税務最重的州份第五名；州大學的排名109，在100名外；在企業裁員及搬走的當下，可想而知人材會流失。

在這樣的氛圍下，Analog Device (ADI) 郤獨樹一幟，買下Tektronix 的厰房，要在俄立岡逆市擴張，規劃投入$10億美元。雖然目前在經營上有些阻力，但公司仍對未來充滿信心，這簡直是硅林的奇芭。ADI 的自信應該是來自他們專注於模擬器件领域，一直居於世界領導地位而來。去年ADI 營收下跌25%，今年第二季按年回升22%。

俄立岡州政府如何面對挑戰？總之 Silicon Forest 的經歷可以給世界上其他地方作借鑒，不論企業投資或個人尋找機會，對一個地方的以上三項條件必須有所理解。

牛仔褲廣告風波

北美紀行 17

找一個女演員來做牛仔褲廣告，似乎是一件平凡的事。怎樣才能創造話題呢？ 美國鷹American Eagle 請來金髪美女Sydney Sweeney 悉尼. 斯威尼做牛仔褲代言人。廣告中大玩梗是gene 與jean 的諧音， jean 是牛仔褲而 gene 是基因。

Sydney 在廣告中說： 基因是父母傳給後代，決定特徵如頭髮顔色、個性、甚至眼睛的颜色。

鏡頭推向她的臉，“我的基因是藍色的” (My genes are blue) 。

跟著標題彈出來：悉尼斯威尼有好的牛仔裤 Sydney Sweeney has great jean。

視频出現金髮美女，把一張海報上的“Sydney Sweeney has great genes” 改成 “jeans.”。

而引起混亂的是金髪藍眼這基因是白人的、連帶這牛仔褲也是白人至上的了。這是優生學說法的重現，被批為納粹的宣傳。雖然沒有民主黨議員對此事說過甚麼，美國副總統萬斯卻把水潑向民主黨：“那些民主黨人對美國人的生活充滿敵意，一個漂亮女子做個牛仔褲廣告而已，他們不幫忙還來惡搞！”

過了兩天，27歲的悉尼被掘出原來她在大選前已登記為共和黨人！ 這時候總統特朗普也跳出來支持悉尼！ 而美國鷹的股價立即反彈。美國鹰公司對事件只作簡單回應，廣告只是牛仔裤 jean 没有其他意思，不會撤銷廣告。有營销專家評論此事：營銷要讓消费者在社交媒體上去分享，但內容必須非常出位他們才會去做。American Eagle 做到了。

這是一起文化、政治的營銷案例，剖析的是美國風情、政治正確。輿論繼續發酵，廣告的爭議性不減。一位年青金髪美元也可以白左？這是否打破了外人以為只有農民、中老年白男子才是白左的假想？

紅蓮飯店

北美纪行 16

在美國No. 1 景區黄石公園的西邊出口不遠，有一個只有千二人的小鎮名為“西黄石” West Yellowstone 。那裡有一家唐人餐館“紅蓮”。

黄昏時份一輛旅遊巴送來一車中國遊客，餐館的經理已站在門外迎接。店內客滿，留了三座給這團人。他們蒲坐下，服務員便馬上上菜、送酒水。大約半個時辰團友已經酒醉飯飽，並上了洗手間登車奔酒店去；他們還得坐上1小時45分才到住處。

這團約三十人，有幾個小孩。我與一位大哥搭訕，他們來自深圳，由香港乘機出發來美國玩兩週，團費每人約¥4萬元人民幣。經理說國內團一般在廣州或某地收客，所以團員可能來自國內不同地方。

餐館的效率驚人，店內散客有各種族人，很是熱鬧。收銀枱裡一個講普通話的女孩還未分清美元各種硬幣面值，旁邊一個中年婦女在悉心指導。見到店內都坐滿了，我向經理打聽他們的生意狀況，他說現在不错，但國內團比較疫情前少了約一半。疫前來的中國團是非常火爆的，接不完。不過現在老外客人亦很多，生意也是很好。

經理是廣州人，來美國很二十多年，家並不在西黄石鎮，而是要駕車12小時才到的另一城市。由於黄石公園在冬天會有封路等，遊客非常少，餐館就會關門，附近店舖大多也關了，西黄石鎮就變得冷冷清清。我還以為經理要換個地方去打工，不其然他竟然說返回廣州玩去。這也太聰明啦，來美國打工在餐館裡包吃包住賺美金，冬天回廣州過大年花錢，實在是又開心又劃算。他笑著躲進廚房去。這能稱之為工資套戥 arbitrage 嗎？

美國新增職位報告

北美紀行 15

美國7月新增就業只有7.3萬人，遠低于預期。同時5月、6月的數據亦大幅下調，结果三個月平均下来只增加3.5万人。全職工作滅少44萬份，兼職工作增加23.7萬份。

7月份醫療保健職位增加了5.5萬份，社會援助增加了1.8萬份，兩者合計竟然就是7.3萬份的7月新增數字。那些其他部門就等於打和、無增長。人口老齡化對醫療服務的需求自然增加，但其他行業就沒有這麼幸運。

美國的數據可靠嗎？

親友的信息是目前勞工市場是人浮於事，在零售、餐飲業打工很多人是不能做是一個月每天八小時；因為老板一般分配工作會控制每月時間，避免員工得到保險福利來控制成本。當老板這樣出手時，就業市場必然差。季節上看，七月暑假到來，美國國內旅遊又到旺季。臨時工的需求上升，兼職崗位增加就是正常的。

企業方面，人工智能工作炙手可熱，但其實大部分工資都集中在頭部員工上。現在不少輭件编程工作已經可以利用AI來做，省去人力。反而餐飲零售、建築等服務業工作不受AI影響。高科技企業反而成為AI 打擊員工就業機會的重要行業。

另外，關稅戰未結束，企業較多採取保守的策略，減慢甚至停止擴張等待關稅情況明朗後才再行動。

從以上幾個角度來看，美國就業市場應該不會見得好；也就是說以市民的角度都可以知道就業機會不宜樂觀。然而今次大幅下調五、六月的新增職位数量，的確令人懷疑當初公佈較高的五、六月数字究竟是怎麼來的！ 統計處是在睡覺了嗎？進一步想，現在說7月新增7.3萬新職位又是否同樣被高沽了？

總統特朗普輝刀斬了勞工部統計局專員下馬，他是獨裁嗎？或是應該清理無能的公職人員呢？ 這可以吵上幾天啦。

那麼美國是否站在衰退懸崖邊緣？媒體一般都是用放大鏡說事，所以要小心。 企業的行為動機是預先控制成本來等待關稅情況明朗，現時還未談得上衰退吧。

極地之旅

北美纪行 14

美国死亡谷國家公園 Death Valley National Park, 位于內華達州，是地球上最熱的地，曾經創下57°C 的最高氣温，當我們到達訪客中心時，户外的牌子顯示温度到118°F, 48°C！這裡不只熱還非常乾燥，平均一年只下雨54.6mm。不過，在2023年8月20日當天死亡谷的爐溪 Furnace Creek 就在一天内下了55.88mm的雨，引起災難。

死亡谷的壞水盤地Badwater Basin，是北美州最低的地方，為水平面以下86米深。來到這個谷底的地方是一片白色的鹽碱地，一望無際。於是死亡谷便稱為 Hottest, Driest, Lowest 最熱、最乾、最低的極地。

由於天氣極端，旅客必須駕車進入。沿途看不到生命的跡象，滿眼是砂、石，遠望就是山、谷與乾涸的河床，一切都靜靜地躺臥著不動。熱風在不断地吹，把體感的温度吹低了來騙人。除了危險的警告牌以外，這裡的地名標誌都非常到位： 魔鬼高爾夫球場Devils Golf course、地獄門Hells Gate、棺材嶺Coffin Peak、葬禮山 Funeral Mountains、但丁之景Dantes Way，OMG, 這裡是魔鬼的地界！

震撼的是，在這猶地獄之地，竟然曾經有中國人在這裡生活和工作！ 而這已是百多年前的事，死亡谷爐溪訪客中心記載了當年華人在這裡生活的一鳞半爪。他們每天在這挖掘硼砂 Borax，用鏟子堆起來，然後放上手推車再搬到蓬車上去。在這悪劣的環境下工作，只為每天得到$1.5美元的報酬，比白人低；而且只能居住在工作栅內而不是牧場屋內。

訪客中心展出了當時華人用的碗和自制的樂器，並說明華工被歧視和公開的惡意攻擊；但華人仍堅持自己的文化與傳統。今天來到這裡的華人都巳是遊客的身份，三十年代礦産式微後這裡便開展為旅遊區，在歷史遺物與舊照片下，不勝唏噓。

賭城

北美紀行 13

太陽西下，Las Vegas 拉斯維加斯的燈光璀燦，趁著刺熱的陽光收斂，遊人擁出來欣賞賭城的夜景五光十色。賭場裡的人更多，這裡是燈红走綠紙醉金迷的世界。熟悉的賭業：金沙、美高梅、永利、凱撒等等在這裡都各有地盤，有自己的街區。在進入賭城前可以看到大遍的太陽能板，點亮這座不夜城。

拉斯維加斯的人口有六十多萬，在美國就是一個大城市。每年接待遊客上四千萬人，當中約4.7百萬是海外遊客，說明本地美國人很喜歡來賭城渡假，酒店房間都要提前預訂好才敢來。能被稱為賭城必然要有賭場。在拉斯維加斯大道Las Vegas Strip 上就有60家賭場；全市有超過15張賭枱或老虎機的賭場就有150家，小型的更有300家。

賭城吸引之處是除了賭博外，還有各種各樣的娱樂、表演和適合小孩的活動，讓這裡成為家庭旅遊的選擇。要在賭城看表演，最好提前訂票，一般當天都買不到票的。

在酒店上房間、去餐廳都要路過賭場、老虎機，不断誘惑遊人“賭番两手”。美高梅集團在這裡有13家酒店地盤最大，摩術大師大衛高柏飛仍然在MGM Grand 有演出；金沙在這裡就有一個超大展覽會議中心；賭城每年都舉辦格蘭披治一級方程式賽事。

拉斯維加斯市政府積極推動賭城的娱樂事業多元化，建了個有蓋球場 Allegiant Stadium，該球場場館於2017年開始建設，市政府發行債券集资$6.5億美元、賣出個人坐位許可證、命名權等筹得$3億元，另外美式足球隊Rapiders 出資$11億美元。目前這個球場巳是Rapiders 的主場館。現在又吸引了奥克蘭Oakland 的A‘s 棒球隊轉來拉斯維加斯作主場將由2028年起在這裡比赛，吸引球迷前來！

拉斯維加斯就是集賭場、歌舞、摩術、展覽、賽車、棒球、美式足球一體的娱樂城。由經濟角度看，這裡100%服務業、沒有農業沒有工業。難怪美國服務業PMI 指數能如此強。不過這樣的美式娱樂生活並不適合所有人，加上40° 以上氣温的確不容易。賭場裡遊客三五成群落注，但細看之下其實很多孤狼，不帶一絲笑颜坐在機前對決。

這裡房價比加州低、吃飯也比加州稍為便宜(高檔次的另計)，相對工資也低。來拉斯维加斯只有餐飲、酒店、表演、運輸等服務業的工作崗位。但由於生活成本低，仍吸引部分人由加州搬來，其中台灣人不少，並早在2016年成立了Las Vegas台湾同郷會。有台湾人说這個城市有齊八大行業。

水壩工程

北美紀行 12

要控制河流不致氾濫，並利用水力發電，這項水利工程龐耗資龐大，動用全國各地資源人力物力而完成，並創下一個世界紀錄。今天參觀的不是長江三峡工程是在美國內華達州的胡佛水壩 Hoover Dam。

胡佛水壩於1931-1934年建成，是當代最龐大的工程，也是當時美國歷來最大的政府投資項目。1929年美國開始經濟大蕭條，於是採納了經濟學家凱恩斯的意見，由國家投資基建項目來推動社會經濟復甦。

1942年建了個訪客中心給遊客參觀。現在遊客進入都要先通過保安檢查，然後進入影視廳看當年的纪錄片，還有一個展覽廳介紹當時工程的內容及工作人員等。然後去參觀發電機組及穿行霸內通道，全程均有工作人員做介紹。整個介绍竟然與我國三峽水壩的展覽的宣傳口徑有很多的相似之處：

1 介紹都有表揚工程的貢獻

2 說明工程的突破與創新

3 合全國之力完成

原來中美相方在基礎設施的發展何期相似，只是時間上兩者相差69年。當工程上馬，困難浮現，工程技術人員便想出新方法來解決，成為技術上的突破與進步。熟能生巧，工程做多了技術與工藝都會進步；然而今日的美國在基建的步伐上已經慢了下來。三峡工程的技術難度及發電能力已.經遠遠抛離胡佛，三峡大壩還可以通航呢！胡佛水壩創先河，至今依然遊人如鲫，每年約七百萬遊客，很多美國人來参觀。

最後有一個花邊新聞，胡佛水壩由墾務局招標建做，最後由六家合资組成的一家名為“六公司” Six Companies Inc. 投得。其標價最低，而且非常接近墾務局的底價，成為一方話題。